Wie Kroatië zegt, zegt eilanden. Meer dan duizend zijn het er, waarvan een paar dozijn bewoond en goed bereikbaar. De meeste verbindingen worden verzorgd door de staatsrederij Jadrolinija, aangevuld met particuliere catamarandiensten. Het systeem is eenvoudig zodra je het verschil kent tussen autoveerboten en snelle catamarans. Wij leggen uit hoe het werkt, wat het kost en hoe je in de zomer toch een plek bemachtigt.
- Grootste rederij
- Jadrolinija
- Split - Supetar
- circa 50 min, € 6,50 p.p.
- Split - Stari Grad
- circa 2 uur
- Auto reserveren
- op drukke lijnen in de zomer
- Hoofdhaven Dalmatië
- Split
Autoveerboot of catamaran?
Er zijn grofweg twee soorten verbindingen. Autoveerboten (trajekt) zijn groot en wat trager, nemen auto's, campers en fietsen mee en varen vaak tussen een havenstad en een kleinere haven op het eiland. Catamarans (katamaran) zijn sneller, nemen alleen voetpassagiers mee en leggen vaak aan in het centrum van de bekende eilandstadjes.
Een goed voorbeeld is Hvar: de autoveer vanuit Split vaart naar Stari Grad, terwijl de catamaran rechtstreeks naar Hvar-stad gaat. Wie zonder auto reist, is met de catamaran veel sneller op de plek waar hij wil zijn. Wie een auto meeneemt, moet vanaf Stari Grad nog een stukje over het eiland rijden.
De belangrijkste lijnen
Split is de draaischijf voor de Midden-Dalmatische eilanden. Vanaf hier vertrekken onder meer:
- Split - Supetar (Brač): autoveer, circa 50 minuten, in de zomer vele afvaarten per dag. In 2026 circa 6,50 euro per volwassene en 26,10 euro voor een auto tot 5 meter.
- Split - Stari Grad (Hvar): autoveer, circa 2 uur. Op deze lijn reserveer je met je kaartje meteen een plek op een bepaalde afvaart.
- Split - Hvar-stad: catamaran, ruim een uur.
- Split - Bol - Stari Grad/Jelsa: catamaran, handig voor het strand Zlatni Rat bij Bol.
- Split - Vis en Split - Vela Luka (Korčula): autoveer en catamaran naar de verder weg gelegen eilanden.
Verder zijn er korte oversteken die handig zijn voor automobilisten: Drvenik - Sućuraj (oostpunt van Hvar), Makarska - Sumartin (Brač), Orebić - Dominče voor Korčula en Ploče - Trpanj naar Pelješac. In het noorden verbinden veerboten onder meer Valbiska op Krk met Cres, Brestova met Cres en Prizna met het eiland Pag. Krk en Pag zijn ook via een brug bereikbaar. Vanuit Zadar varen boten naar onder meer Ugljan en Dugi Otok, vanuit Dubrovnik naar de Elafiti-eilanden en Mljet.
Tickets kopen en reserveren
Kaartjes koop je online bij de rederij, via de app of aan de kassa in de haven. Voetpassagiers kunnen op de meeste autoveerboten gewoon aan het loket een kaartje kopen en instappen. Voor catamarans in juli en augustus is vooraf boeken verstandig, want een volle afvaart betekent echt wachten op de volgende.
Met de auto ligt het anders. Op de meeste korte lijnen werkt het principe wie het eerst komt, het eerst maalt: je koopt een kaartje en sluit aan in de wachtrij. Op een aantal drukke lijnen, zoals Split - Stari Grad, kun je wel een plek voor je auto reserveren en is dat in de zomer sterk aan te raden. Ook op lijnen zonder reservering geldt: kom in het hoogseizoen ruim op tijd, zeker op zaterdag, de wisseldag van veel vakantiehuizen.
Neem met de auto de eerste of laatste afvaart van de dag. Die zijn in de zomer vaak minder vol dan de afvaarten midden op de ochtend, en je voorkomt dat je urenlang in de hitte van de haven staat te wachten.
Wat kost een overtocht?
Voetpassagiers zijn goedkoop uit: op de meeste autoveerboten betaal je enkele euro's per persoon, op catamarans circa 10 tot 25 euro, afhankelijk van afstand en seizoen. Een auto kost op korte lijnen circa 20 tot 45 euro per enkele reis, bovenop de kaartjes voor alle inzittenden. Op veel lijnen zijn de tarieven in de zomer hoger dan in het voor- en naseizoen. Kinderen tot 3 jaar reizen meestal gratis, kinderen tot 12 jaar voor ongeveer de helft.
Eilandhoppen: zo pak je het aan
Zonder auto is eilandhoppen het makkelijkst. Je reist licht, pakt de catamaran en bent zo in het centrum. Een klassieke route vanuit Split is Brač, Hvar en Korčula, met Dubrovnik als eindpunt. Er zijn in de zomer catamarans die meerdere eilanden achter elkaar aandoen, zodat je niet steeds terug hoeft naar het vasteland. Reken per eiland op minstens twee à drie nachten; anders zit je meer op de boot dan op het strand.
Met de auto plan je anders. Kies twee of drie eilanden die logisch op elkaar aansluiten, bijvoorbeeld Brač en Hvar via de oversteek Sumartin - Makarska en Drvenik - Sućuraj, en reserveer waar het kan. Een eiland als Hvar is groot: van Sućuraj naar Hvar-stad rijd je zo anderhalf uur. Voor inspiratie kun je ook onze lijst met de mooiste eilanden van Kroatië raadplegen.
Dienstregeling, weer en buiten het seizoen
De dienstregelingen veranderen per seizoen. In de zomer zijn er de meeste afvaarten, buiten het seizoen varen er minder boten en stoppen sommige catamaranlijnen helemaal. Controleer daarom altijd de actuele dienstregeling bij de rederij. Bij harde bura of jugo kunnen afvaarten, vooral van catamarans, worden geannuleerd. Hou daarom een buffer aan als je op de laatste dag van je reis nog moet vliegen, en plan liever een overnachting op het vasteland voor je vertrek. Ook zeilen is een mooie manier om de eilanden te ontdekken, als je liever je eigen koers vaart.
Veelgestelde vragen
Moet je veerboten in Kroatië reserveren?
Als voetpassagier meestal niet, behalve voor catamarans in juli en augustus. Met de auto is reserveren op drukke lijnen zoals Split - Stari Grad in de zomer sterk aan te raden.
Wat kost de veerboot van Split naar Brač?
In 2026 betaal je op de autoveer Split - Supetar circa 6,50 euro per volwassene en 26,10 euro voor een auto tot 5 meter. De overtocht duurt ongeveer 50 minuten.
Kun je met de auto naar Hvar?
Ja. De autoveer vaart van Split naar Stari Grad (circa 2 uur) en van Drvenik naar Sućuraj aan de oostpunt van het eiland. De catamaran naar Hvar-stad neemt geen auto's mee.
Prijzen, tijden en regels zijn indicatief (prijspeil 2026) en kunnen wijzigen; check vooraf de actuele informatie. Deze pagina bevat affiliatelinks, zie onze affiliateverklaring.
